Un pneu vert qui respire, plus sûr et durable

Le concept appelé « Oxygene » dispose d’une structure unique sur laquelle de la mousse vivante se développe sur ses flancs…


La manufacturier Goodyear a présenté ce pneu révolutionnaire au Salon international de l’automobile de Genève : une solution futuriste pour une mobilité urbaine plus propre, plus pratique, plus sûre et plus durable.

Sa structure ouverte et le dessin intelligent de la bande de roulement absorbent et font circuler l’humidité et l’eau présentes à la surface de la route, permettant à la photosynthèse de se produire et libérant ainsi de l’oxygène dans l’air.


« Avec plus des deux tiers de la population mondiale qui devraient vivre dans les méga-villes d’ici à 2050, une infrastructure et un transport plus intelligents et plus écologiques seront essentiels pour relever les défis les plus importants de la mobilité et du développement urbains » a souligné Goodyear.


Ainsi, le pneu concept de Goodyear a été conçu pour apporter des solutions de performances, particulièrement à 4 niveaux :

1 – Nettoyer l’air que l’on respire

Oxygene absorbe l’humidité de la route grâce à une bande de roulement unique. Il inspire le CO2 de l’air pour nourrir la mousse située dans ses flancs et rejette l’oxygène grâce à la photosynthèse. Dans une ville de la taille, par exemple, de Paris et sa région avec environ 2,5 millions de véhicules, cela signifierait la production de près de 3.000 tonnes  d’oxygène et l’absorption de plus de 4.000 tonnes de dioxyde de carbone par an.


2 – Recycler les pneus usés

La construction d’Oxygene est non-pneumatique et imprimée en 3D avec de la poudre de gomme provenant de pneus recyclés. La structure légère et amortissante offre une solution longue-vie et sans crevaison destinée à étendre la durée de vie du pneu et à minimiser les problèmes d’entretien. Elle propose une mobilité sans-souci. La structure ouverte du pneu offre une sécurité supplémentaire qui augmente l’adhérence sur route mouillée en aidant à absorber l’eau de la bande de roulement.


3 – Générer sa propre électricité

Oxygene récolte l’énergie générée pendant la photosynthèse pour alimenter son électronique embarquée, comme des capteurs, une unité de traitement d’intelligence artificielle et une bande lumineuse personnalisable située dans le flanc du pneu qui change de couleurs, avertissant les usagers et les piétons des manœuvres, comme le changement de file ou le freinage.


4 – Communiquer à la vitesse de la lumière

Oxygene utilise un système de communication par lumière visible, ou LiFi, pour la connectivité mobile haute capacité à la vitesse de la lumière. Grâce au LiFi, le pneumatique peut se connecter à l’Internet des Objets, permettant un échange de données de véhicule-à-véhicule (V2V) et de véhicule-à-infrastructure (V2I), ce qui est essentiel pour les systèmes de gestion de la mobilité intelligente.

 


 

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