Vingt ans après le premier modèle, Renault introduit une nouvelle dynamique…
Des lignes plus dynamiques, une nouvelle identité lumineuse à l’avant et à l’arrière dans l’esprit de la Talisman, une version GT avec le style Renault Sport… sont quelques-unes des caractéristiques de la nouvelle Mégane.
Sur le marché très concurrentiel des berlines compactes, Renault a voulu que son modèle puisse « se distinguer au premier coup d’œil ». A la fois plus basse et plus large, la Mégane 4 offre une belle tenue de route et une silhouette très sportive.
Ce modèle bénéficie d’un moteur trois cylindres essence 0,9 litre 90 ch en entrée de gamme, de deux 4 cylindres 1,2 litre 130 ch et 1,6 litre 160 ch, et de diesels dCi 1,5 litre 95/110 ch et 1,6 litre 130/160 ch. Il doit être commercialisé dès le mois de décembre.
Aux côtés de la berline 5 portes, Renault propose une version haut de gamme GT, dont les modifications ajoutent un brin de sport via la calandre nid d’abeille avec barre noire, jantes aluminium 18 pouces, prises d’air élargies, double canules d’échappement, sièges sport, surpiqûres bleues et teinte spécifique extérieure bleu « Iron ».
Son moteur sera une version 200 chevaux du bloc 1,6 litre essence turbo TCe, couplée à un système 4Control à 4 roues motrices et directrices. La future version RS (fin 2016), dont le bloc serait le 1,8 litre de l’Alpine, développerait environ 300 chevaux.